做氮氧傳感器的時候為什么要控制氣體的濃度？

使用于汽車檢測行業的氮氧傳感器，屬于廢氣分析器中的消耗品，國內大多數生產氮氧傳感器的廠家和公司，都采用SSGM系列的氣體動態配比裝置，來進行不同濃度下的汽車尾氣模擬實驗。

氮氧傳感器(NOx sensor)，簡稱NOx傳感器， 是用來檢測發動機尾氣中如N2O、NO、NO2、N2O3、 N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的傳感器。按照工作原理可分為電化學式、光學式以及其他原理的NOx傳感器?？茖W分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。電化學式NOx傳感器是利用固體電解質氧化釔摻雜氧化鋯(YSZ)陶瓷材料在高溫下具有較高的離子導電性、良好的化學穩定性和結構穩定性，及特殊的NOx敏感電極材料對NOx氣體的選擇性催化敏感性能，幵結合特殊的傳感器結構獲得NOx的電信號，然后利用特殊的弱信號檢測不精密電控技術，將汽車尾氣中NOx氣體檢測出來幵轉換成標準的CAN總線數字信號，從而完成NOx氣體排放監控。